AdBlue SCR dyzelinio išmetimo skysčio charakteristikos
AdBlue yra didelio grynumo karbamido tirpalas, specialiai sukurtas naudoti selektyvaus katalizinio redukcijos (SCR) sistemose dyzeliniuose varikliuose. Štai pagrindinės „AdBlue“ funkcijos:
Didelis grynumas: AdBlue sudaro 32,5 % didelio grynumo sintetinio karbamido ir 67,5 % dejonizuoto vandens. Didelis grynumas užtikrina, kad SCR sistemoje nesusidarys nuosėdos ir neužsikimštų.
Netoksiškas ir nekenksmingas: AdBlue yra bespalvis, beskonis, netoksiškas ir nekenksmingas aplinkai ir žmogaus organizmui. Jį taip pat lengva išvalyti išsiliejus.
Užšalimo taškas ir saugojimas: AdBlue užšalimo temperatūra yra apie -11 laipsnį. Reikėtų imtis priemonių, kad žiemą nesusidarytų ledas. Rekomenduojama laikymo temperatūra yra nuo -5 laipsnio iki 25 laipsnių, vengiant tiesioginių saulės spindulių ir ekstremalių temperatūrų.
Stabilumas: tinkamomis laikymo sąlygomis AdBlue gali išlikti stabilus ilgą laiką, bendras tinkamumo laikas – vieneri metai.
|
Laikymo temperatūra |
Mažesnė arba lygi 10'C |
<25°C |
<30°C |
Mažesnis arba lygus 35 laipsnių |
|
Galiojimo laikas |
36 mėn |
18 mėnesių |
12 mėnesių |
6 mėnesiai |
SCR sistemos taikymas
Selektyvaus katalizinio redukcijos (SCR) sistema yra efektyvi technologija, mažinanti azoto oksido (NOx) emisiją šiuolaikiniuose dyzeliniuose varikliuose, plačiai naudojama įvairiose dyzelinėse transporto priemonėse ir įrangoje.
Komercinės transporto priemonės: įskaitant sunkvežimius, autobusus ir furgonus. SCR sistemos padeda šioms transporto priemonėms atitikti griežtus emisijos standartus, tokius kaip Euro 6 Europoje ir EPA Tier 4 Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Lengvieji automobiliai: kai kuriuose dyzeliniuose lengvuosiuose automobiliuose taip pat yra SCR sistemos, kurios sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerina degalų efektyvumą.
Ne kelių mobilioji technika: pavyzdžiui, statybinė technika, žemės ūkio technika ir laivai, kuriuose dažniausiai naudojami dyzeliniai varikliai, SCR technologija taip pat tinka šioms laukams.
Priežiūra ir eksploatacija
Reguliarus AdBlue užpildymas: transporto priemones reikia reguliariai pripildyti AdBlue, paprastai per tam skirtą pildymo angą. Transporto priemonėje bus įspėjamoji sistema, kuri primins vairuotojui, kada reikia ją papildyti.
Sistemos stebėjimas: Šiuolaikinės SCR sistemos aprūpintos jutikliais ir stebėjimo įrenginiais, užtikrinančiais tinkamą sistemos veikimą. Nustačius gedimą, vairuotojas gauna įspėjimą.
Pritaikius SCR technologiją ir naudojant AdBlue, dyzeliniai varikliai gali žymiai sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį, kartu išlaikant efektyvų veikimą, o tai teigiamai veikia aplinkos apsaugą ir visuomenės sveikatą.
Populiarus Žymos: adblue scr dyzelinio išmetimo skystis, Kinijos adblue scr dyzelinio išmetamųjų dujų tiekėjai, gamykla
