Kodėl verta rinktis mus?

Vieno langelio sprendimas
Mūsų įmonė integruoja mokslinius tyrimus ir plėtrą, gamybą ir pardavimą, įsipareigojusi teikti klientams visą tiekimo paslaugų rinkinį ir aprūpinti profesionalia logistikos sistema, nuo gamybos iki užpildymo iki pristatymo, vieno langelio paslauga.

Kokybė garantuota
EB Energy International Limited yra visapusiškų paslaugų įmonė, kurios specializacija yra jūrinis mazutas ir jūrinės medžiagos.

Pažangi įranga
Mūsų įmonė turi platų pažangios profesionalios įrangos asortimentą, kuris apima visus aspektus nuo tikslios gamybos iki kokybės kontrolės. Ši aukščiausios klasės įranga ne tik labai pagerina mūsų gamybos efektyvumą ir gaminių kokybę, bet ir leidžia vykdyti įvairius sudėtingus ir sudėtingus individualius projektus.

Profesionali komanda
Mūsų investicijos į techninę įrangą, kartu su mūsų komandos kompetencija, užtikrina, kad galime patenkinti ir viršyti klientų lūkesčius ir poreikius modernioje konkurencingoje rinkoje.

Kas yra DEF karbamido skystis?

DEF Urea Liquid yra gyvybiškai svarbus šiuolaikinės dyzelinio kuro sistemos komponentas. DEF padeda sumažinti kenksmingus jūsų variklio išmetamus teršalus ir padeda dyzelinėms transporto priemonėms veikti efektyviau. DEF veikia kartu su išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema, kuri naudoja DEF azoto oksido (NOx) emisijas paversti nekenksmingu azotu ir vandens garais. Šis procesas žinomas kaip selektyvus katalizinis redukavimas (SCR).

„Adblue“ masė

Aukštos kokybės karbamido tirpalas.
Atitinka ISO 18611-2014/GB 15097-2016 standartą.
Saugus, netoksiškas, nedegus, be taršos, saugus naudoti ir transportuoti.
Taikymo sritis: tinka visų tipų laivams su SCR sistema, atitinkančia IMO pakopos lllGB{0}} emisijos standartus.
Laikymo sąlygos: vėdinamoje ir vėsioje vietoje, kad būtų išvengta tiesioginių saulės spindulių.
24-valandų užsakymų karštoji linija: 86-0532-82831800.

Karbamido bakas

Karbamido pakavimo būgnas

Dyzelino išmetamųjų dujų valymo skystis

Scr Automobilių klasės karbamidas

Jūrų dyzelino išmetimo skystis

Jūrinio karbamido tirpalas 40 %

Jūrinio karbamido tirpalas

Jūrinis vandeninis karbamido tirpalas

DEF karbamido skysčio privalumai

DEF karbamido skystis paprastai naudojamas siekiant sumažinti sunkvežimių išmetamųjų teršalų kiekį neprarandant galios. Selektyvus katalizinis redukavimas (SCR) – tai procesas sunkvežimiuose, mažinantis toksines emisijas, o dyzelino išmetamųjų dujų skystis (DEF) paprastai naudojamas kaip pagrindinis komponentas mažinant išmetamųjų teršalų kiekį, skaidant azoto oksidą (NOx) tik į azotą ir vandenį. DEF yra naudingas aplinkai, nes žymiai sumažina dujų išmetimą, dėl kurio teršiamas oras, ir leidžia transporto priemonių gamintojams laikytis federalinių išmetamųjų teršalų taisyklių, tačiau dyzelinių išmetamųjų dujų skysčių platintojai taip pat nori, kad žinotumėte, jog skystis gali būti naudingas ir jūsų automobiliui. Štai ką reikia žinoti apie DEF naudą jūsų automobiliui.

Degalų efektyvumas

Pagrindinis DEF pranašumas yra tai, kaip jis maksimaliai padidina jūsų automobilio degalų naudojimo efektyvumą. DEF yra pagamintas iš 1/3 karbamido ir 2/3 dejonizuoto vandens, todėl jame yra didelis deguonies lygis, todėl jūsų sunkvežimis ne tik išskiria švaresnį azotą ir vandenį, bet ir pats degimas yra efektyvesnis, todėl naudosite mažiau degalų. Daugumoje sunkvežimių naudojama SCR sistema sukurta optimaliai, kad variklis veiktų efektyviai ir išmeta mažiau teršalų. Tiesą sakant, kai kurie sunkvežimių gamintojai teigia, kad naudojant DEF degalų rida gali padidėti iki 5%.

Padidėjusi galia

Pradinis susirūpinimas diegiant SCR ir DEF buvo tai, kad sunkvežimiai negalės užtikrinti optimalios galios. Tačiau kai gamintojai galėjo mažiau nerimauti dėl išmetamųjų teršalų dėl SCR ir DEF naudojimo, jie nustatė, kad variklio patobulinimai iš tikrųjų leido gauti daugiau galios iš variklio.

Mažiau priežiūros

DEF naudojančio SCR variklio efektyvumas leidžia mažiau rūpintis variklio priežiūra dabar ir ateityje. Kadangi variklis dirba labai efektyviai, mažiau dėvisi variklio komponentai, todėl sumažėja remonto tikimybė ir pailgėja jūsų sunkvežimio variklio eksploatavimo trukmė.

DEF karbamido skystis – laikymas ir tvarkymas

Aplinkos apsaugos agentūra (EPA) nustato griežtas kuro ir degalų priedų gabenimo arti vandens gaires. Tai taikoma ir jūriniam DEF, ir karbamidui, kuriuos reikia atidžiai tvarkyti siekiant apsaugoti aplinką ir užtikrinti produkto efektyvumą. Siekiant optimalaus veikimo, saugojimo vietos temperatūra turi būti palaikoma tam tikrame diapazone. Vieta taip pat turi būti švari, sausa ir be teršalų, tokių kaip dulkės, purvas ir drėgmė.

Tai padeda išvengti gaminio gedimo ir užtikrina sklandų SCR sistemos veikimą.

Naudokite sandarias talpyklas, kad išvengtumėte užteršimo dėl išorinių veiksnių. Tai apima kietąsias daleles, šiukšles, drėgmės perteklių ir druskos purškimą, įprastą jūros aplinkoje. Esant šaltesniam klimatui, gali prireikti šildytuvų, kad būtų išvengta užšalimo. Tačiau įsitikinkite, kad šilumos šaltinis tolygiai paskirsto šilumą ir vengia vietinių karštų taškų, galinčių pažeisti DEF arba karbamidą.

Laikydamiesi šių nurodymų, galite užtikrinti savo DEF arba jūrinio karbamido tirpalo ilgaamžiškumą ir veiksmingumą, taip prisidedant prie švaresnių teršalų ir sveikesnės jūros aplinkos.

Skysčio DEF karbamido kokybės standartai

Siekiant užtikrinti optimalų veikimą ir saugumą, dyzelino išmetimo skysčiui (DEF) taikomi griežti kokybės kontrolės reikalavimai. Kai kurie pagrindiniai DEF karbamido skysčio kokybės standartai:

Koncentracija
DEF koncentracija turi būti 32,5% didelio grynumo karbamido ir 67,5% dejonizuoto vandens masės. Net nedideli koncentracijos svyravimai gali neigiamai paveikti DEF veikimą.

Grynumas
Priemaišų, tokių kaip kalcis, magnis, natris ir kalis, kiekis yra labai mažas. Teršalai gali korozuoti sistemos komponentus arba užkimšti purkštukus.

Sandėliavimas
DEF turi išlaikyti grynumą mažiausiai vienerius metus po pagaminimo, jei tinkamai laikomas nuo 12°F iki 86°F. Sandėliavimo bakuose ir balionėliuose DEF degalinėse turi būti vengiama sąlygų, dėl kurių gali atsirasti priemaišų.

Tvarkymas
Standartai diktuoja tinkamą pakavimą, tvarkymo procedūras ir medžiagų suderinamumą, kad būtų išvengta DEF degradacijos transportavimo ir sandėliavimo metu.
Pramonė, reikalaudama, kad DEF tiekėjai atitiktų tikslius kokybės standartus, užtikrina, kad sprendimai patikimai sumažins išmetamų teršalų kiekį, nepakenkiant transporto priemonėms ar operatoriams. Tinkama DEF kokybė suteikia automobilių parko savininkams pasitikėjimo savo išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų veikimu ir saugumu.

DEF karbamido skysčio sistemos komponentai

DEF Urea Liquid sistemos komponentai yra šie:

DEF bakas
Skystųjų degalų priedų laikymo talpykla dažniausiai montuojama transporto priemonės bagažinėje arba apačioje. Reikalinga erdvė priklauso nuo to, kiek DEF norite neštis.

DEF siurblys
Hidraulinis siurblys išsiurbia dalį dyzelinio variklio kuro ir sumaišo jį su vandeniu prieš įpurškiant į degimo kamerą (dalį, kurioje vyksta degimas). Tai padeda sumažinti NOx emisiją, paverčiant NOx į nekenksmingas azoto dujas degimo proceso metu variklio cilindruose. Jis taip pat sumažina kietųjų dalelių (oro teršalų) kiekį, pašalindamas suodžių daleles iš išmetamųjų dujų prieš patenkant į atmosferą per išmetimo vamzdžius ar kitas automobilių išleidimo angas.

DEF purkštukas (-ai)
Prietaisas, kuris tiekia tikslų skysčio kiekį į kiekvieną cilindrą tiksliai nustatytais intervalais, remiantis signalais, gaunamais iš jutiklių, sumontuotų visame jūsų automobilio kėbule; jie yra svarbūs, nes jie turi turėti galimybę tiksliai nustatyti, kada kiekvienas balionas turi gauti dozę, kad nebūtų per daug, pavyzdžiui, našumo ar efektyvumo lygiai, tuo pačiu išlaikant tinkamą apsaugą nuo kenksmingų išmetamųjų teršalų.

Ar DEF karbamido skystis turi būti laikomas šaltoje aplinkoje?

Reikia tinkamai laikyti DEF, kad skystis neužšaltų žemesnėje nei 12 laipsnių F temperatūroje. ISO komitetas nustatė, kad 32,5 % karbamido koncentracija DEF yra ideali, nes jos užšalimo temperatūra yra žemiausia iš visų kitų karbamido ir vandens mišinių.

DEF Urea Liquid sudėtis leidžia užšalti ir atitirpti kaip vanduo ir ledas. Kai užšaldytas 32,5% karbamido DEF atšildo, jis nepaliks jokių kietųjų dalelių ir nepakeis skysčio efektyvumo. Dirbant esant itin žemai temperatūrai, svarbu, kad DEF neužšaltų. Jei DEF užšąla, įrenginys neleis atitikti reikalavimų, o 4-pakopos sertifikuota įranga bus išjungta pagal raginimą imtis veiksmų.

Kaip tinkamai prižiūrėti ir palaikyti DEF karbamido skystį savo variklyje?

Norint išlaikyti vidutinį degalų naudojimo efektyvumą, sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir optimizuoti variklio darbą, būtina išlaikyti optimalų dyzelinių išmetamųjų dujų kiekį. DEF dirba kartu su dyzelinio variklio komponentais, kad sumažintų azoto oksido emisiją ir išvengtų didelės žalos aplinkai. Be to, reguliari DEF priežiūra užtikrins, kad jūsų degalų sistema veiktų švariai ir efektyviai; tačiau neteisingi DEF lygiai gali turėti įtakos jūsų transporto priemonės veikimui, nes sumažės visos degalų sistemos efektyvumas arba padidės karštų išmetamųjų dujų kiekis, o tai gali pakenkti jūsų dyzeliniam sunkvežimiui ir aplinkai.

Norėdami išlaikyti optimalų DEF skysčių lygį dyzelino bake, dažnai tikrinkite DEF lygį naudodami DEF matuoklį arba matuoklį, įsitikinkite, kad naudojate tik ISO standartus atitinkantį DEF ir papildykite, jei reikia – pildydami DEF visada vadovaukitės pateiktomis instrukcijomis. gamintojo. Be to, naudokite DEF rezervuarą, specialiai sukurtą tik DEF saugojimui; netinkamai laikant DEF, gali labai sutrumpėti jo galiojimo laikas. Vadovaudamiesi šiais patarimais, jūsų dyzelinis variklis dirbs sklandžiai ir taip pat aktyviai saugosite aplinką.

Kodėl DEF karbamido skysčiai yra puikūs?

Skystis, galintis atsikratyti toksiškų išmetamųjų teršalų, kietųjų dalelių ir azoto oksidų iš dyzelinio variklio, vadinamas DEF. Chemiškai kalbant; DEF yra 67,5% dejonizuoto vandens ir 32,5% karbamido tirpalas. Karbamidas yra gamtinių dujų darinys, kuris, veikiamas didelio karščio, virsta amoniaku. Dyzelino išmetamųjų dujų skystis labai panašus į vandenį su karbamido kvapu.

DEF bakai gali būti pritvirtinti prie degalų bako galinės arba priekinės dalies ir gali būti atpažįstami vienu mėlynu dangteliu. Variklis įpurškia nedidelius mišinio kiekius, kur tirpalas išgaruoja ir suskaidomas į amoniaką ir anglies dioksidą.

Mūsų gamykla

EB Energy International Limited yra visapusiškų paslaugų įmonė, kurios specializacija yra jūrinis mazutas ir jūrinės medžiagos. Siekdama atitikti MARPOL reglamentus, bendrovė pradėjo gaminti ir pardavinėti jūrinio karbamido tirpalus nuo 2021 m. Po daugiau nei metus trukusios rinkos plėtros sukaupėme daug laivų tiekimo patirties ir sėkmingai bendradarbiavome su tokiais laivų savininkais kaip WANHAI ir EVERGREEN taip pat laivų valdymo įmonės, tokios kaip BSM.

productcate-1-1

Mūsų įranga

Mūsų sertifikatas

Galutinis DUK vadovas apie DEF karbamido skystį

K: Koks yra DEF karbamido skysčio kokybės standartas?

A: DEF kokybės standartai: siekiant užtikrinti optimalų našumą ir saugumą, dyzelino išmetimo skysčiui (DEF) taikomi griežti kokybės kontrolės reikalavimai. DEF koncentracija turi būti 32,5% didelio grynumo karbamido ir 67,5% dejonizuoto vandens masės. Net nedideli koncentracijos svyravimai gali neigiamai paveikti DEF veikimą.

K: Kam tinka DEF karbamido skystis?

A: Pagrindinis dyzelino išmetimo skysčio tikslas yra padėti laikytis federalinių išmetamųjų teršalų standartų. Iš esmės sumažindama NOx emisiją, DEF užtikrina, kad sunkiosios mašinos ir sunkvežimiai atitiktų griežtas EPA nustatytas gaires.

Kl.: Kas atsitiks, jei nepilsite DEF karbamido skysčio?

A: Be DEF skysčio, išmetimo sistema užsikemša, o jėgos pavaros valdymo modulis gali įjungti variklį į silpnumo režimą. Galite važiuoti su žemu DEF lygiu rezervuare, tačiau taip sugadinsite transporto priemonę. Daugumai dyzelinių transporto priemonių, pagamintų po 2010 m., reikalingas DEF.

Kl .: Kaip dažnai įpilate DEF karbamido skysčio?

A: Jei DEF bake yra mažiau nei 5% jo talpos, įrangos variklio galia sumažės. Tačiau galios bus pakankamai, kad galėtumėte nuvažiuoti nedidelį atstumą, kad į baką galėtumėte įpilti daugiau skysčių. DEF baką reikia užpildyti kas 3–4 kartus, kai pilate dyzelinio kuro.

K: Ar skystas DEF karbamidas brangus?

A: Tai, žinoma, yra geriausias scenarijus, nes dauguma sunkvežimių 5,000 mylių iš eilės vidutinės galios nepasieks 20 MPG, tačiau realiomis sąlygomis pilnas DEF bakas pikape gali pakakti. 3500 mylių važiuojant tuščia arba 1,000–2,000 mylių vilkimas. Nors dyzelinio išmetimo skysčio galono kaina yra šiek tiek brangesnė nei dyzelino, nes sunaudojama labai mažai, sunkvežimio DEF suvartojimas jums kainuos tik kelis centus už kiekvieną nuvažiuotą mylią, net jei velkate.

Kl.: Ar galite įpilti per daug DEF karbamido skysčio?

A: DEF bakų perpildymas gali sukelti problemų, tokių kaip nuotėkis, išsiliejimas ar net įrangos sugadinimas. Dėl perpildymo DEF taip pat gali būti pašalintas iš sistemos, dėl to gali sumažėti DEF tūris ir variklis gali veikti neefektyviai.

K: DEF karbamido skystis: Ar DEF bakas turi būti pilnas?

A: DEF karbamido skystis suvartojamas maždaug {{0}} %, palyginti su naudojamu degalų kiekiu. Tai reiškia, kad transporto priemonei su 65-galonų dujų baku reikės 1,2–2,0 galonų DEF. Jei turite penkių galonų DEF baką, DEF reikia keisti kas trečią ar ketvirtą pildant.

K: Ar tikrai trūksta DEF karbamido skysčio?

A: Dėl dabartinio DEF trūkumo vėluoja pristatymai ir padidėja siuntimo išlaidos. Taip yra todėl, kad įmonės negali gabenti prekių taip greitai ar efektyviai, kaip galėjo anksčiau. Be to, dėl poreikio sunaudoti daugiau degalų išaugo siuntimo išlaidos.

K: Kaip sužinoti, ar DEF karbamido skystis yra blogas?

A: Paprastai atpažinti blogą DEF karbamido skystį yra paprasta. Dėl savo molekulinės sudėties DEF reaguoja su kitais skysčiais ir pasikeičia arba tampa drumstas. Tai taip pat gali atsitikti, jei DEF pradeda rūdyti nepatvirtintą talpyklą. Kadangi DEF esantis sintetinis karbamidas yra ėsdinantis, jį reikia laikyti patvirtintuose konteineriuose ir perpilti per purkštukus arba piltuvus, sudarytus iš patvirtintų medžiagų, pvz., polietileno.

K: Ką daryti, jei netyčia į dyzelino baką įpyliau DEF karbamido skysčio?

A: Pirmas žingsnis yra nustoti vairuoti transporto priemonę ir išjungti variklį. Tai padės išvengti tolesnio variklio pažeidimo. Tada turėtumėte kuo greičiau nutempti automobilį pas mechaniką arba atstovybę. Mechanikas turės ištuštinti degalų baką ir nuplauti degalų sistemą, kad pašalintų DEF.

K: Ar šiek tiek DEF karbamido skysčio pakenks dyzeliniam varikliui?

A: Įpylus DEF į dyzelino baką, gali kilti rimtų variklio ir degalų sistemos problemų. DEF (dyzelino išmetimo skystis) skirtas įpurškimui į išmetamųjų dujų srautą, siekiant sumažinti NOx emisiją. Jis nėra sukurtas naudoti kaip variklio kuras.

Kl.: Ar galite paleisti šiuolaikinį dyzeliną be DEF karbamido skysčio?

A: Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl šiuolaikiniai dyzeliniai sunkvežimiai negali važiuoti be DEF karbamido skysčio, yra atitiktis reikalavimams. Išmetamųjų teršalų standartai tampa vis griežtesni, o transporto priemonės turi atitikti šiuos standartus, kad būtų legaliai eksploatuojamos. DEF skystis yra labai svarbus komponentas, padedantis dyzeliniams varikliams pasiekti tokį žemą emisijos lygį.

Kl.: Ar blogai dyzelinį variklį leisti tuščiąja eiga su DEF karbamido skysčiu?

A: Tuščiosios eigos pažeidimai gali sukelti didelį mechaninį gedimą ir pernelyg dideles degalų sąnaudas. Daugelis svarbių variklio komponentų, tokių kaip variklio dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvas ir dyzelino išmetimo skysčio (DEF) filtras, gali būti pažeisti, kai transporto priemonė veikia tuščiąja eiga.

K: Kokie yra DEF karbamido skysčio naudojimo pranašumai?

A: DEF karbamido skysčio naudojimas sunkvežimyje arba sunkioje įrangoje gali turėti keletą privalumų:
· Tai prisideda prie geresnės oro kokybės, nes sumažina į atmosferą išmetamų pavojingų teršalų kiekį iki 40%.
· Kaip atsinaujinantis išteklius, išskiriantis nedidelį anglies dioksido ir kitų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, DEF padeda sutaupyti degalų vidutiniškai 2 % per metus.
· Vidiniai variklio komponentai, pvz., stūmokliai ir vožtuvai, susidėvės mažiau, kai variklis veikia su DEF, o ne įprastu dyzeliniu kuru, nes sunaudoja mažiau degalų.

K: Kaip laikyti DEF karbamido skystį?

A: Siekiant išsaugoti kokybę ir efektyvumą, dyzelinio kuro išmetimo skystis (DEF) turi būti tinkamai laikomas. DEF reikia laikyti nuo 12 laipsnių F iki 86 laipsnių F (-11 laipsnio ir 30 laipsnių) vėsioje, sausoje vietoje. Laikui bėgant, veikiant stipriai saulei ir ekstremalioms temperatūroms, karbamidas gali pablogėti. Skysčio DEF karbamido tinkamumo laikas yra 12-mėnuo, kai jis tinkamai laikomas sandariose talpyklose. Atidarius DEF, jis turi būti sunaudotas per pakankamai trumpą laiką. Kai nenaudojamos, atidaromos talpyklos turi būti sandariai uždarytos, kad būtų išvengta išgaravimo ir užteršimo.

Kl.: Kas atsitiks, jei DEF karbamido skysčio laikymo temperatūra yra per aukšta?

A: DEF karbamido skystis gali suirti, kai ilgą laiką veikiama aukštoje temperatūroje, viršijančioje 86 laipsnį F, o tai sumažina karbamido koncentraciją. Tikėtinas NOx emisijų sumažėjimas DEF neįvyks, jei karbamido koncentracija nukris žemiau tam tikros ribos. DEF laikymas vietose, kuriose yra temperatūros svyravimų, taip pat gali sukelti kondensatą bako arba talpyklos viduje. Vanduo gali atskiesti karbamido koncentraciją, todėl geriausia rasti stabilią, vidutinę temperatūrą.

K: Kaip DEF karbamido skystis veikia dyzeliniame variklyje?

A: DEF karbamido skystis įpurškiamas į dyzelinio variklio išmetamųjų dujų srautą. Kai įkaista, jis skyla į amoniaką ir anglies dioksidą. Tada jie reaguoja su kenksmingais azoto oksidais išmetamosiose dujose ir paverčia juos nekenksmingu azoto ir vandens garais.

Kl.: Ar visuose dyzeliniuose varikliuose reikalingas skystis DEF karbamidas?

A: DEF karbamido skystas karbamido skystis daugiausia reikalingas naujesniuose dyzeliniuose varikliuose, ypač atitinkančiuose naujesnius išmetamųjų teršalų standartus, tokius kaip Euro 6 Europoje ir EPA standartai Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Kl.: Kaip dažnai man reikia papildyti DEF karbamido skystį į savo dyzelinį automobilį?

A: Tai skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo, bet paprastai DEF reikia papildyti kas 10,{1}}–15,000 mylių. Kai kurios transporto priemonės turi indikatorius, įspėjančius apie žemą DEF lygį.

K: Kaip sužinoti, ar DEF karbamido skystis yra blogas?

A: Laimei, paprastai lengva nustatyti blogą DEF karbamido skystį. Dėl savo molekulinės sudėties DEF reaguoja su kitais skysčiais ir pasikeičia arba tampa drumstas. Tai taip pat gali atsitikti, jei DEF pradeda rūdyti nepatvirtintą talpyklą. Kadangi DEF esantis sintetinis karbamidas yra ėsdinantis, jį reikia laikyti patvirtintuose konteineriuose ir perpilti per purkštukus arba piltuvus, sudarytus iš patvirtintų medžiagų, pvz., polietileno. Tačiau net ir laikant atitinkamose talpyklose, DEF vis tiek gali pasibaigti laikui bėgant.

Populiarus Žymos: def karbamido skystis, Kinijos def karbamido skysčio tiekėjai, gamykla